Запчастини Деу Сенс

DAEWOO SENS – ПЕРШИЙ МЛИНЕЦЬ НІ НАНІВЕЦЬ

Цей автомобіль став першою масштабною спробою українізації популярної малолітражки з Кореї. Створена в тісній кооперації з Запорізьким автомобільним заводом.

Оскільки був трохи дешевше оригінального Ланос, Daewoo Sens отримав досить широке розповсюдження на території країн СНД.

Звичайно, більшість комплектуючих взаємозамінні з початковою моделлю.

Але ряд деталей були вітчизняного виробництва, з-за чого не завжди самостійно, без консультації з фахівцем, можна підібрати ті чи інші запчастини Деу Сенс для свого автомобіля. Саме з цієї причини ми вивели даний автомобіль в окремий розділ каталогу.

Це допоможе кожному нужденному власнику авто швидко і безпомилково підібрати необхідний для ремонту і обслуговування машин товар, який ми поставимо протягом найкоротшого часу в потрібний місто України.

Інтернет магазин «Укрзапчастина» професійно підбере необхідні запчастини Daewoo Sens з урахуванням всіх особливостей і відмінностей цієї моделі від популярного і широко поширеного автомобіля Деу Ланос.

Особливості Деу Сенс

Вперше модель під цим ім'ям була представлена в 2002-м. В цілях створення бюджетної версії Ланоса, виробник в кооперації з АвтоЗАЗ адаптував популярний седан під двигун і коробку передач, зроблені в Україні.

Спочатку в якості силового агрегату виступав карбюраторний двигун МеМЗ-301 об'ємом 1,3 літра, а назва така версія отримала Daewoo L1300.

З початку виробництва Мелітопольським моторним заводом інжекторної версії цього силового агрегату (МеМЗ-307), власне і починається життєвий шлях автомобіля під назвою Деу Сенс.

За основу було взято стандартне шасі Ланоса в кузові Т-100 (для максимального здешевлення). А в 2008-му році було здійснено остаточний перехід до локалізації виробництва, і перехід моделі під бренд ЗАЗ.

Саме з цим і пов'язані головні відмінності цих близнюків: запчастини Деу Сенс перших років випуску в чому відрізнялися від аналогів для сучасних машин, оскільки випускалися на зарубіжних підприємствах.

Великих відмінностей між машинами немає. Дизайн, їздові характеристики, поведінку на дорозі, нюанси сервісного обслуговування – все дуже схоже з оригіналом, і тому цільова аудиторія моделі майже не змінилася. Основна різниця полягала в первісної вартості, і, відповідно, – доступності більш широким верствам споживачів.

Комплектація цієї моделі була простіше, але для недосвідчених власників вітчизняних легкових автомобілів це не мало ніякого значення. Фактично, пересідаючи з Вазів і «Таврій» на Сенс, вони за прийнятні гроші отримували машину зовсім іншого рівня.

Проблеми і претензії власників

Якщо враховувати, що цей Деу збирався в Запоріжжі, то надійність практично всіх вузлів досить хороша. Та й збірка на висоті, але це вже заслуга корейських фахівців, які перший час ретельно контролювали якість, оскільки відповідали за неї іміджем свого бренду. І ретельно відбирали запчастини на Деу Сенс, щоб не вдарити в бруд обличчям. Але претензії все ж зустрічалися.

Так, про КПП відгукуються, як про шумний вузел на високих оборотах. Зате в ній непогано підібрані передачі, що враховують малу потужність двигуна.

А скарги на туге перемикання виникали через небажання витрачатися на заміну заводського масла: воно – не дуже високої якості, і краще після обкатки його поміняти на хорошу синтетику.

До мотору, до речі, теж претензій не багато. Найголовніша з них – ненадійний регулятор холостого ходу. Втім, змінивши цей датчик на аналогічний від GM, проблема повністю знімалася з порядку денного.

По підвісці є нарікання тільки на амортизатори, які так само можна замінити на аналоги відомих брендів. Цей хід повністю змінює поведінку автомобіля на дорозі і його керованість. Не дуже любить ходова і попадання в ями на швидкості.

Першим ділом летить ШРУС і підшипник маточини, тому на поганих ділянках краще не випробовувати долю.

Гідропідсилювача керма на цій моделі немає, тому і до рульового управління претензій небагато. Хіба що, воно трохи туговато. А ось його ресурс – цілком на рівні інших бюджетних аналогів, і навіть вищий, ніж у передньопривідних «Вазів» - наконечники, як і сама рульова рейка досить витривалі.

Всебічна підтримка від інтернет магазину «Укрзапчастина»

В цілому, для своїх грошей машина вийшла досить вдалою. Ідеальний варіант, як для початківців, так і для бажаючих змінити радянських мотлох на щось сучасне і надійне. Економічний, недорогий в обслуговуванні Сенс припав до душі багатьом, хто не бажає витрачати багато, але хоче їздити регулярно.

Наш інтернет магазин підтримує не тільки вибір власників цього автомобіля, але і всіляко сприяє правильному його утриманні.

У цьому каталозі ви знайдете самі надійні запчастини Деу Сенс, якість яких перевірена багаторічним досвідом. Також підтримуючи вас у вашому прагненні заощадити, ми змогли запропонувати найбільш оптимальну ціну, швидку доставку та професійну консультацію.