Запчасти Джили МК Кросс
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
Каталог запчастей
GEELY MK CROSS: КРОССОВЕР ДЛЯ ГОРОДА
Через два года после премьеры Джили-МК, компания представила его версию в кузове пятидверный хэтчбек, которому почему-то присвоила индекс «2», выделяя его в отдельную модель.
Между тем, в 2008-м в продажу поступил полностью аналогичный седану автомобиль, построенный на той же базе, с теми же силовыми агрегатами, точно с такой же внешностью, но измененной формой задней части.
С того же года, уже по накатанной схеме, налаживается выпуск для внутреннего рынка на КрАСЗ, где автомобиль МК Кросс и выпускался до снятия его с производства.
В 2011-м была произведена омологация модели, в результате чего авто получает новые бамперы, торпедо и решетку радиатора.
В этом же году происходит украинская премьера хетчбека МК-Кросс, которого от базовой версии отличает больший клиренс, внедорожный обвес по кругу, видоизмененные бамперы, рейлинги на крышах и видоизмененный салон. Но по своим характеристикам обе машины – одна и та же модель в разных исполнениях.
Несмотря на то, что хэтчбек (в том числе и Geely MK Cross) с 2016-го не выпускается и не продается, с комплектующими для их обслуживания в Украине проблем не наблюдается.
Сегодня интернет магазин «Укрзапчасть» предлагает своим клиентам широкий ассортимент запчастей Джили МК Кросс и МК-2 по самым доступным ценам.
Технические особенности и различия
В Украину автомобиль поставлялся все с тем же двигателем 1.5 литра, выпускавшимся по лицензии Тойота.
Кардинальных отличий по ходовой части и трансмиссии так же не было, а, следовательно, запчасти Джили МК-2 полностью аналогичны вариации с кузовом седан.
Точно так же обстоят дела и с вариацией хэтчбека с приставкой «КРОСС», за небольшим исключением: из-за повышенного дорожного просвета и оригинального «внедорожного» обвеса по кругу, некоторые детали для переднеприводного кроссовера все-таки абсолютно индивидуальны. Хотя стоят они все так же недорого.
Именно невысокая стоимость и привлекала прежде всего отечественного покупателя. Впрочем, Geely MK-2 очень далеко до популярности седана: наш покупатель больше тяготеет к классическим кузовам.
А вот MK Cross пришелся по душе людям, ведущим активный образ жизни. Его увеличенный клиренс существенно расширил возможности проезда по грунтовым дорогам, полям, посадкам и лесам. Впрочем, на вседорожность рассчитывать не стоит.
Общие платформы – общие болезни Джили МК Кросс
Как и седан, пятидверный хэтчбек Джили МК страдает все теми же болезнями подвески.
Так же часто выходит из строя подшипник основного вала КПП и синхронизаторы, что требует повышенного внимание к коробке передач.
Двигатель 1.5 или 1.6 – надежен и неприхотлив, но перекручивать его, как и пренебрегать предписанной заменой масла каждые 5000 км, не рекомендуется.
Ну, и, конечно же – проблемы крепости и долговечности кузова никуда не делись.
Наверное, давно уже понять автовладельцам, что приобретая недорогой китайский автомобиль любого класса нужно быть готовым к дополнительным затратам на антикоррозийную обработку, а так же относиться к кузовному железу с особой осторожностью. Так, частенько можно увидеть экземпляры этой модели с прогнутым капотом в тех местах, в которых на него опирались руками при закрывании.
В целом же по условиям и особенностям обслуживания и ремонта Джили МК и пятидверный однообъемник практически ничем не отличаются.
Самое главное - своевременно ухаживать за всеми проблемными узлами и агрегатами, а так же проводить все регламентные работы по двигателю и КПП, предписанные производителем.
Справедливые цены на качественные запчасти
В интернет магазине «Укрзапчасть» вы всегда найдете запчасти Geely MK Cross и MK-2 по доступной и справедливой цене.
В какой части Украины вы бы не жили, у вас всегда есть возможность купить самое необходимое с нашей доставкой для оперативного решения любых проблем по обслуживанию и ремонту этого пятидверного хетчбека.
Новые запросы от клиентов
- Сцепление Geely MK Cross
- Датчик распредвала, фаз Geely MK Cross
- Ролики Geely MK Cross
- Подкрылки Geely MK Cross
- Замок двери, капота, багажника Geely MK Cross
- Гайка Geely MK Cross
- Тяга Geely MK Cross
- ГРМ Geely MK Cross
- Датчик температуры ОЖ Geely MK Cross
- Диск тормозной Geely MK Cross
- Крепление Geely MK Cross
- Насос бачка омывателя Geely MK Cross
- Распредвал Geely MK Cross
- Реле Geely MK Cross
- Клапан впускной и выпускной Geely MK Cross
- Подшипники Geely MK Cross
- Ступица Geely MK Cross
- Глушитель Geely MK Cross
- Втулка Geely MK Cross
- Скоба Geely MK Cross
- Шестерня Geely MK Cross
Отзывы клиентов
Наконец- то устранил стук гидрокомпенсаторов, жаль конечно что заменой всего комплекта.). Единственное что порадовало, так это скорость работы магазина. Пришли гидрики буквально на следующий день, поэтому вообще никаких задержек в ремонте не было. Сами гидрики на мой полупрофессиональный взгляд весьма достойного качества. После замены вообще никакого лишнего шума от клапанов нету, ни на холодную, ни на гарячую, ни в мороз.
До этих стояли жиклеры с двумя распылителями, очень даже был доволен. Разбрызгивали отлично, но потом почему то по одному отвестию позабивалось наверное, я уже и иголкой прочищал, ситуацию не поменяло. Нашел в продаже с тремя распылителями, вот это да!!! Лупят сильно!!! Замена занимает по 5 мин. на каждую. Форму имеют немного другую, острую триугольную.
А нельзя ли случайно у вас купить в сборе сателлиты с пальцем? Если есть такое предложение то возьму. Коробку мало кто сам будет перебирать, но для интереса можно посмотреть почему на СК, МК всякие" косяки" лезут на ружу, даже при "понтовом" пробеге - https://youtu.be/8RKpCDJN0-0
Не удобно что нет фото с обратной стороны. И 3D просмотра картинки
Коли етап ремонту рейки вже пройдений https://youtu.be/gCLdM56P4Jk переходимо до її заміни (Тут все робилося по мануалу ... Зливаємо ... Відкручуємо ... Корячимося щоб все витягнути і тд ... На валу старої вже можна її так називати, рейки, була просто "кінська" вироботка. Нову рейку брав спеціально з накінечниками бо банально потрібно було їх вже міняти тисяч 5 тому назад. Але взнав що є нюанси по різьбі, не всі вони підходять, тоді і вирішив що візьму разом з рейкою. Так простіше в рази. І не прогадав. Після установки рейки на місце і зборки прилеглих деталей взявся за наповнення і прокачування системи. Обійшлося все без сюрпризів. Рейка веде себе добре.
"Лечить" старый радиатор кондея не стал, заказал всё таки новый. Терять деньги и время на " ремонт" однозначно не хотел! Машина рабочая нужна постоянно на ходу и кондёром пользуюсь активно. В результате: заказал радиатор, шёл к нам почти два дня, я уже потерпел покатался с открытыми окнами, сами стали поменяли, другие хорошие ребята заправили и катаюсь без нариканий! Упакован был так как будто какой-то " опасный химический груз") ну молодцы ребята с магазина, постарались!)
Будьте добрые, подскажите какая у неё толщина?! Вижу у вас это ни где не фиксируется
Сезон такой радиатор у меня уже отходил. Течей вроде нету, я конечно не проверял, но после замены прошло уже месяцев шесть, эффективность работы кондера никак не изменилась. Думаю нормальная альтернатива оригиналу, и другим китайским аналогам.
Хорошо. На посадочные места становиться ровно, не идет волной. После монтажа не сифонит. Я считаю, что это весьма достойный образец. Хотя и я большой приверженец оригинала!
Было дело, заказывал я кнопку аварийки здесь. До последнего момента думал что дело не в самой кнопке, но увы....как говориться: "что неделается, всё к лучшему". В моём случае это так и было, кнопка была вытерта и даже не похожа на себя) человек который не знает где в Джили МК Кросс находится аварийка, вряд-ли бы её у меня нашел)
И у меня уже стала гудеть коробка, пробег 190 тысяч. с этим шумом езжу 3тисячи ( Решил хотя бы поинтересоваться что меня может ждать в плане ремонта. И понял что просто " жесть", объем работ такой что я сам никогда не справлюсь) - https://www.drive2.ru/l/478075903167955012/. Ну здесь пока говорить о чём-то громком рано, после снятия и вскрытия тогда уже точно будет ясно, что менять а что и трогать не нужно. Уже записался на сто, и прицениваюсь сколько что будет стоять по ЗП....)
Купил себе такую решетку. Понравилось как была запакована, раельно надёжно. На решетке хорошие защелки, на свое место стала вообще без каких-либо проблем и хорошо держится. Вероятность самопроизвольного выпадения равно нулю. Спасибо!