Запчасти Джили СК 2
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
в 1 клик
Каталог запчастей
- Амортизатор передний
- Амортизатор задний
- Балка
- Бампер
- Барабан тормозной
- Бачок
- Бендикс втягивающие
- Болт ГБЦ
- Болты
- Брызговики
- Вал
- Вентилятор
- Вилка
- Вкладыши
- Втулка
- Провода высоковольтные
- Гайка
- Генератор
- Гидрокомпенсатор
- Глушитель
- ГБЦ
- Гофра
- ГРМ ролики
- ГРМ Ремень
- ГРМ
- Датчик
- Дверь
- Дворник
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Дроссельная заслонка
- Замок зажигания
- Защита двигателя картера
- Заглушки
- Замок двери, капота, багажника
- Зеркало
- Капот
- Катушка зажигания
- Клапан впускной и выпускной
- Клипсы
- Кнопки
- Коленвал
- Коллектор
- Кольца поршневые
- Корзина сцепления
- КПП
- Корпус
- Крыло
- Кронштейн
- Крепление
- Крышка
- Кулак поворотный
- Лонжерон кузова
- Лямбда-зонд датчики
- Маховик
- Молдинги и рейлинги
- Мотор
- Муфта
- Накладка
- Наконечник рулевой
- Насос ГУР
- Насос масляный
- Насос топливный
- Опора амортизатора
- Отбойники
- Омыватель бачок, насос, форсунка
- Палец
- Панель приборов
- Панель
- Патрубки
- Переключатель подрулевой
- Петля
- Печка
- Плафон подсветки
- Повторитель поворота
- Поддон двигателя
- Подкрылки
- Подушка двигателя
- Подшипники
- Подшипник выжимной
- Подшипники ступицы
- Подшипники кпп
- Полуось правая и левая
- Помпа водяная
- Поршень
- Предохранитель
- Прокладки
- Проставки
- Пружины подвески
- Пыльник
- Радиатор печки, охлаждения,и кондиционера
- Распредвал
- Регулятор
- Резонатор
- Рейка рулевая
- Реле
- Ремень Гур, генератора и кондиционера
- Ремкомплекты
- Решетки
- Ролики
- Рулевые тяги
- Рулевая колонка
- Ручки дверные
- Рычаг подвески
- Сайлентблоки
- Сальники
- Свечи зажигания
- Сепаратор
- Синхронизатор КПП
- Стартер
- Стабилизатор
- Стекло
- Стеклоподъемник
- Стойка стабилизатора
- Ступица
- Суппорт тормозной
- Сцепление
- Скоба
- Термостат
- Тормозные колодки передние
- Тормозные колодки задние
- Трапеция стеклоочистителя
- Трос
- Трубка
- Тяга
- Уплотнитель
- фара
- Фиксатор
- Фильтр топливный
- Фильтр масляный
- Фильтр воздушный
- Фильтр салона
- Фонарь задний
- Форсунка
- Цилиндр
- Шайба
- Шаровая опора
- Шатун
- Шестерня
- Шкив
- Шланг
- Шпилька
- Шрус внутренний и наружный
- Щуп масляный
- Эмблема логотип
НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ GEELY CK2
На смену Джили СК в 2008-м году было представлено второе поколение, получившее в заводском обозначении приставку в виде цифры «2».
Технически он полностью копировал первую модель за небольшим исключением: вместо мотора объемом 1.3 производитель установил такой же лицензионный «тойотовский» бензиновый агрегат 1.5. так же как и предшественник, Geely CK 2 получил прописку на сборочном конвейере в Кременчуге, откуда и поставлялся для украинского рынка до 2016-го года.
Модель весьма удачно пришла на замену классическим и ранним переднеприводным ВАЗам.
Именно владельцы этих машин и пересели на симпатичного «китайца» с его приходом на отечественный рынок.
Можно даже сказать, что Geely во многом посодействовала падению спроса на российские авто, удачно заменив его на украинских дорогах.
Интернет магазин «Укрзапчасть» станет надежным поставщиком лучших комплектующих для Geely CK 2 в любой уголок Украины по самым выгодным ценам.
Что изменилось в Джили СК 2
Помимо нового двигателя, автомобиль получил изменения интерьера и кузова. Снаружи были заменены светотехника, передний и задний бамперы, а так же была расширена гамма цветовой окраски.
В салоне кроме более качественных отделочных материалов прописались новая панель приборов, торпедо, центральная консоль и дверные карты. В итоге, многие запчасти Джили СК 2 полностью аналогичны таковым у предшественника, а специалисты оценили новинку, как обычный рестайлинг, несмотря на измененное название, явно намекающее на новую модель.
Если говорить о популярности, модель успешно подхватила пальму первенства у первого поколения, и даже существенно развила успех.
Так, в 2012-м году был достигнут колоссальный прирост продаж в 43 процента, и это несмотря на то, что компания уже вывела к тому времени на рынок флагманский Эмгранд ЕС-7, популярность которого превзошла все их ожидания.
Сегодня этот Джили СК 2 без проблем можно приобрести на вторичном рынке, где регулярно реализуется от 400 до 600 экземпляров.
Старые проблемы на новой машине
Как уже говорилось выше, технические изменения в Джили СК2 были сведены к минимуму. Следовательно, полностью сохранились и слабые места автомобиля.
Так, по-прежнему подвеска требует регулярного осмотра и частого ремонта. Ситуацию можно исправить, если купить и поменять родные амортизаторы на европейские или японские аналоги, а так же установить более жесткие и выносливые сайлентблоки из полиуретана.
А вот с коробкой передач – немного сложнее. Все тот же подшипник первичного вала и синхронизаторы – наиболее частые причины вмешательства автослесарей.
К мотору, как и прежде, нареканий нет, чего нельзя сказать о кузове. Кстати, многие панели подходят с первого поколения без применения напильника и молотка.
С нами – дешевле!
Наш интернет магазин с удовольствием предлагает вам любые запчасти Geely CK-2 в самом широком ассортименте.
Большой выбор производителей, от европейских до азиатских, а так же справедливая цена на запчасти, позволят вам недорого обслуживать, и проводить ремонт любого узла вашего автомобиля.
Новые запросы от клиентов
- Бампер Chery M11 m11
- Кольца поршневые Chery Beat S18
- Болт ГБЦ Geely MK Cross
- Кольца поршневые Chery M11 m11
- Корпус Chery Jaggi S21
- Дифференциал Great Wall Hover
- Заглушки Great Wall Safe
- Кольца поршневые Geely Emgrand EC7
- Насос масляный Chery Tiggo T11
- Кронштейн Great Wall Hover
- Подкрылки Chery Kimo S12
- Помпа водяная Zaz Forza
- Повторитель поворота Great Wall Safe
- Помпа водяная Geely CK 2
- Ручки дверные Geely Emgrand EC7
- Трапеция стеклоочистителя Chery Kimo S12
- Стартер Geely CK 2
- Скоба Great Wall Safe
- Сцепление Chery Amulet A11-A15
- Омыватель бачок, насос, форсунка Zaz Forza
- Вилка Geely Emgrand EX7
Отзывы клиентов
Ни где не указан срок службы этого подшипника дефферециала на Джили СК. Может Вы можете подсказать по сколько он ходит?
На сажу не похоже, резина качественная на сколько это возможно, для резинового изделия такого рода . Повышения клиренса от этой проставки ждать не стоит, она не для того. Я менял из-за звучков металлических, старая проставка была стёрта в прах. А не для повышения клиренса. Так вот здесь уже надо смотреть кому что. После замены, а точнее установки, звук пропал.
Это наверное тот случай, когда новая оригинальная подушка стоит чуть ли не дешевле чем восстановление старой. Кстати заказ пришёл уже через сутки. Спасибо!
Появилась вибрация на кузове, особенно - при движении. Понятно, что полетела подушка, но нужно было определить еще какая, чтоб не тратить лишние деньги. Посоветовали способ: если при движении на задней передаче вибрация ощутимо меньше, однозначно задняя подушка. У меня было именно так. Заказал, поменял. Вибрация исчезла. Совет кастати дал менеджер магазина, за что ему большое спасибо!
Почему то имел стойкое убеждение, что подушка безопасности стоит сумасшедших денег. Поэтому при сработке (уперся по гололеду в переднюю машину) было особенно обидно, потому что -других особых повреждений не было. Магазин очень удивил ценой на подушку - вот уж совсем не ожидал, но неожиданность очень приятная. Жду, завтра должен получить - номер накладной уже сообщили. По новой почте пробивается доставка на завтра. Думаю теперь, где ее установить.
Замена помпы на Джили СК является сложным и трудоемким процессом, что требует наличия определенных навыков. В частности, нужно ослабление ремня ГРМ и генератора, поэтому в большинстве случаев насос меняется вместе с ремнями, в них примерно одинаковый регламентированный срок службы. Убедится в необходимости замены помпы можно по нескольким факторам: 1) Температура охлаждающей жидкости при не продолжительной езде начинает зашкаливать. 2) В салоне ощущается сильный запах антифриза. 3) Антифриз прокапывает или течет под машину. Поэтому что бы не ждать уже таких видимых факторов, и заменяют через кожные 60-70 тыс, помпу вместе с ремнями.
Сальник распредвала который находится спереди можно заменить сразу на двигателе. А вот задний сальник распредвала заменяется только при наличии подъемника или ямы. Лучше конечно вовремя исправлять все неисправности, чем в последствии менять сам распредвал или еще хуже ремонтировать мотор. Такая поломка влетит вам в копеечку. - https://auto.today/bok/2417-zamena-salnika-raspredvala-osnovnye-nyuansy-raboty.html
Замовляв таку гальмівну трубку на джилі ск. Якість нормальна. Штуцера, гайки кріплення ідеально стикуються. Дуже сподобалась наявність на кінцях трубки захисних ковпачків, це було останнім поштовхом, для того щоб замовити трубку саме тут. Замовлення приїхало Новою почтою наступної доби (як і завжди), тому терміном доставки також лишився задоволений. Дуже дякую!
Переключатель оригинальный. Вся маркировка точно такая же как и на моем. По стоимости - ниже ожиданий, дешевле получилось. Установил без проблем (тут на форуме все подробно написано и с фото, но нужно зарегиться, чтоб фото увидеть - https://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?p=140646&sid=8db3ecd86817a83b22a21a47770469bb#p140646).
Покупал в этом магазине прокладку дросельной заслонки для джили ск. Причиной этому послужыли повышеные обороты холостого хода. Раньше даже не думал что с мей может что-то случиться, но видимо дросельный узел уже снимался и она немного повредилась. Новая прокладка в меру плотная, вроде чуть толще старой. После замены обороти держаться в норме. Пока просто наслаждаюсь ездой. Спасибо!
Когда-то покупал себе на этом сайте предохнанители разного номинала, но в основном 15А и 10А. Нормальные предохранители, плотнинько входят в посадочное место, как следствие контакт не греется. Недавно коротнул проводку в фаре, 15А предохнанитель щёлкнул как положено. Вообщем я спокоен за проводку.
Собственно при замене ремней в том году захотелось поменять шестерню КВ. Вид у неё мягко говоря был не очень, ее как будто молотком били, и упорный шплинт шкива генератора был вдавлен до упора в шестерню КВ. В то время я "забил" на неё, но шкив имея люфт прокрутился немного и авто стало "тупить" при езде. Решыл брать новую шестерню и менять. Если есть возможность то меняете её на станции, так как работы по снятию очень много, к тому же без специального съёмника вряд-ли получится.