Замена ламп дневных ходовых огней (ДХО) Чери Тиго

Заводская комплектация автомобиля Чери Тиго предусматривает работу дневных ходовых огней (ДХО) в режиме габаритного света. То есть фары не имеют отдельного режима ДХО. Вместо него используется стандартный габаритный свет.

Это решение является весьма спорным, так как яркости габаритной подсветки Chery Tiggo бывает недостаточно, чтобы в светлое время суток был хорошо виден свет фар.

Решить данную проблему можно установкой специальных лампочек.

Что можно использовать в роли ДХО Чери Тиго

Чтобы не включать днем габаритный свет, который попросту не виден в светлое время суток, специалисты рекомендуют устанавливать отдельный вариант ДХО. Для подобной доработки мастеру не нужно будет снимать фары Чери Тго и разбирать их корпус.

Нужно лишь купить специальные лампочки. Подобные источники освещения комбинируют в себе свет поворотников и дневных ходовых огней. Такие лампочки называются 2x Canbus LED 1156 BA15S. Пример работы комбинированных источников света показан на фото ниже.

• В первом режиме лампочки работают в роли поворотников, а также они включаются при активации аварийной сигнализации.
• Во втором режиме проиходит включение яркой дневной подсветки.

В данном случае на пути реализации задумки качественных ДХО Чери Тиго лижет одна проблема. Загвоздка заключается в несовместимости штатных патронов в поворотниках и цоколей новых комбинированных лампочек.

Но данная проблема все же имеет надежное и безопасное решение. Нужно произвести подключение новых лампочек не через патрон, а при помощи проводки. При этом мастер может не переживать, что комбинированные лампочки будут плохо держаться в фарах.

Новые источники света весьма плотно заходят в посадочные места. Они будут надежно держаться за счет плотной посадки.

Как установить лампы дневных ходовых огней Чери Тиго

Вначале нужно извлечь старые лампы поворотников. Для этого не требуется проводить демонтаж блок-фар. Патрон поворотников легко извлекается и на установленной на свое место фаре.

Для отсоединения лампочек поворотников Чери Тиго нужно выполнить следующее:

• Отключаем разъем питания указателя поворотов. Перед этим рекомендуется снять клемму «-» с аккумулятора.

​

• Вынимаем патрон. Для этого нужно провернуть патрон против часовой стрелки и выдернуть его из фары.

​

• Отсоединяем старую лампочку.

​

Теперь нужно будет провести подключение новой лампочки. Следует напомнить, что новый осветитель комбинирует в себе подсветку указателя поворотов и ДХО. Новая лампочка имеет несовместимость со штатным патроном указателя поворотов.

Для подключения новой лампочки необходимо соединиться с проводкой фары отдельными проводами.

• Отключаем основной разъем питания фары.

​

• Определяемся со схемой подключения проводки новой лампочки.

​

Для подключения потребуется 3 провода:

1. Плюс на указатель поворотов
2. Плюс на ходовой огонь
3. Минус на массу

Плюс поворотника находится на проводе контакта 3. Плюс ДХО можно взять от провода на контакте 2. Масса находится на проводе контакта 5.

При подключении лампочки проводами мастеру следует учесть, что штатной проводки может быть недостаточно. Родные провода лампочки обычно оказываются под натягом. Такого быть не должно.

Для подключения проводов ДХО Чери Тиго лучше выбрать место вблизи к проводной колодке фары. Обычно от разъема отступают около 10-15 (см).

• Подключаем провода и устанавливаем лампочку в посадочное место.
• Все описанные выше процедуры нужно будет провести и на противоположной стороне.
• Проверяем работу дневных ходовых огней.

В данном случае должны работать и указатели поворотов, и дневные ходовые огни. При переключении с дневного света на ближний ДХО должны автоматически отключаться.

Причина, по которой часто перегорают ДХО

Дневные ходовые огни Чери Тиго часто и густо перегорают. Данная поломка обычно обусловлена воздействием высокого тока на лампочки. Такое происходит при запуске двигателя с выключенным стояночным тормозом.

Если ручник не поднят, тор при запуске мотора происходит автоматическое включение ДХО. Если же ручник будет включен, то дневной свет не будет сразу включаться.

При запуске мотора бортовая электросеть испытывает воздействие повышенной силы тока. Если в этот момент будут включены какие-то запчасти Чери Тиго, то они ощутят на себе силу тока выше номинального значения.

Альтернативные варианты дневных ходовых огней Чери Тиго

Многие водители высказывают свое мнение по поводу ДХО данного автомобиля. Чаще всего можно услышать предложение, что функцию ДХО можно возложить на плечи габаритной подсветки. Но в этом случае данному свету следует обеспечить 2 уровня яркости.

• На первом уровне яркости следует использовать классические габариты.
• При включении второго уровня яркости должны работать дневные ходовые огни.

Разумеется, автомобиль Чери Тиго является машиной бюджетного сегмента. Для реализации грамотной подсветки ДХО нужны дополнительные затраты, что несомненно скажется на общей стоимости машины.

Дополнительно на рынке начали появляться специальные рамки с подсветкой для противотуманных фар. Рамка с подсветкой устанавливается на место штатной, они полностью одинаковые по размерам. От рамки отходит разъем, который нужно подключить к ДХО.

В данном случае при включении дневного света будет загораться рамка ПТФ. Комбинация такой рамки с основной подсветкой ДХО обеспечит хороший визуальный эффект. Дневные огни станут более заметными и выразительными.

Еще одним вариантом ДХО является установка так называемого динамического дневного света. В данном случае работа ДХО будет представлена светодиодной вставкой габаритного света. При этом светодиоды будут включаться поочередно, от первого до последнего. Будет создан эффект динамичной подсветки.

Чтобы сделать динамичное ДХО, нужна специальная плата управления подсветкой. Она интегрируется в основную плату управления светодиодами.

Дополнительная информация

Многие водители Чери Тиго отмечают весьма недолгий срок службы светодиодов габаритной подсветки. На каждой из фар используется лента из 6 отдельных светодиодов. Через некоторое время какие-то из LED-элементов перегорают.

Вместо 6 лампочек остаются работать 5-4 или даже меньшее количество диодов. Это делает головную мнемонику неприглядной издалека. Особенно некрасиво смотрятся модели с разным количеством диодов в правой и левой фарах.

Замена диодов в ленте габаритной подсветки связана с некоторыми техническими сложностями. Ведь корпус фар является неразборным. Чтобы извлечь диоды, нужно вырезать в корпусе фары технологический проем. Пример отверстия на фото ниже.

​

Как понятно, после ремонта проем нужно будет хорошо заклеить и герметизировать.

Подсветка на основе диодов обеспечивает хорошую яркость и высокую плотность светового пучка. Качественный LED-свет по многим параметрам способен соперничать с элитным ксеноновым светом. Но светодиодам нужно предельно стабильное электропитание.

Бортовая электросеть Chery Tiggo может быть подвержена различным скачкам и перегрузкам. При таких условиях светодиодное освещение весьма быстро выходит из строя. Вместе с реализацией LED-освещения следует продумать защиту данной подсветки.

Мастеру не нужно забывать, что вместе с передними фарами в обслуживании могут нуждаться и задние фонари.